Kandungan
Dalam artikel ini: Mengambil kursus Membuka lesen Mencari pekerjaan12 Rujukan
Profesion juruterbang memerlukan tahun pengajian, latihan dan latihan. Penyediaan yang baik akan membantu anda merancang dan menjangka kerjaya anda. Untuk mendapatkan pekerjaan yang baik, anda perlu di beberapa negara sekurang-kurangnya sepuluh tahun pengalaman. Akibatnya, anda perlu bekerja keras dan mengamalkan kerap untuk memenuhi keperluan perdagangan ini dan berjaya dalam kerjaya anda.
peringkat
Latihan Bahagian 1
-
Berjaya dalam sarjana muda. Anda memerlukan diploma sekolah tinggi untuk dimasukkan ke sekolah penerbangan. Keadaan ini digunakan di mana-mana di dunia. Untuk bersiap sedia, belajar dengan serius di sekolah dan mengambil kursus dalam fizik atau matematik. Malah, syarat kemasukan bergantung kepada negara. Selalunya, sebagai tambahan kepada ijazah sarjana muda, calon mesti lulus peperiksaan masuk.- Ia juga mungkin untuk mengambil pelajaran terbang di bawah pengawasan juruterbang pengajar dan memperoleh pensijilan aeronautik (BIA) pada usia 13 (pada tarikh ujian). Semak dengan kelab tempatan di kawasan anda untuk mendapatkan maklumat lanjut. Latihan ini boleh memberi manfaat kepada anda. Di Perancis, paten asas boleh sobertir dari 15 tahun, usia dari mana seseorang boleh terbang "solo", tetapi seseorang boleh menjadi juruterbang dengan umur 14 tahun dan kadang-kadang berusia 13 tahun. Perpanjangan untuk mengangkut penumpang hanya dapat bertahan di Perancis pada 16 tahun.
-
Terlibat dalam Tentera Udara. Ini cara untuk belajar memandu dan mendapat pengalaman. Di Perancis, angkatan bersenjata telah terbang unit dan menawarkan latihan dalam pesawat terbang. Oleh itu, apabila anda meneruskan kehidupan awam, anda akan mempunyai jam penerbangan di bawah tali pinggang anda.- Untuk menyertai tentera, anda mesti berumur sekurang-kurangnya 17 tahun.
-
Lengkap pengajian siswazah khusus. Ia adalah aeronautik atau disiplin yang berkaitan. Ini tidak wajib, tetapi kebanyakan sekolah penerbangan atau syarikat penerbangan memilih untuk merekrut seorang calon yang telah menyelesaikan empat tahun pengajian universiti. Sesetengah universiti menawarkan latihan dalam aeronautik atau penerbangan. Sebagai alternatif, anda boleh memilih kajian kejuruteraan, matematik atau fizik.- Semasa pengajian universiti, anda juga mengambil kursus dalam bidang kemanusiaan dan sains sosial. Sekolah Penerbangan Awam mengakui pelajar dengan pendidikan yang seimbang.
-
Ambil pelajaran penerbangan Jika ijazah universiti anda tidak berkaitan dengan penerbangan, anda perlu belajar terbang di bawah bimbingan pengajar yang disahkan Penerbangan Awam. Organisasi ini mengenakan beberapa jam penerbangan sebelum membuat penerbangan solo pertama.- Ingatlah bahawa pensijilan memerlukan pengalaman penting, yang anda dapat memperoleh melalui latihan komprehensif.
-
Menghadiri sekolah penerbangan. Di Eropah, sekolah terbang dikawal oleh peraturan-peraturan Kesatuan Eropah di kawasan ini. Sebuah penubuhan latihan yang diluluskan mendapat manfaat daripada penunjukan tersebut ATO. Di Amerika Syarikat, organisasi itu berbeza kerana perbezaannya. Terdapat sekolah khusus yang khusus dalam pengajaran berdasarkan bahagian 61, dan mereka yang memohon bahagian 141. Yang pertama adalah yang paling biasa. Mereka fleksibel untuk memenuhi keperluan pelajar. Mereka juga membenarkan calon-calon untuk bekerja mengikut kadar mereka sendiri. Latihan berdasarkan Bahagian 141 dihantar pada kelajuan yang lebih tinggi dan kursus lebih terperinci.
Bahagian 2 Dapatkan lesen itu
-
Sediakan sijil perubatan anda. Lawatan perubatan terdiri daripada beberapa peringkat. Pertama, anda perlu mengisi borang dalam talian untuk memberikan maklumat mengenai diri anda dan sejarah perubatan anda. Kemudian, anda perlu menjalani pemeriksaan kesihatan untuk mengesahkan kesihatan fizikal anda dalam pelbagai aspek seperti ketinggian, berat badan, penglihatan, kesihatan mental, dan sebagainya.- Anda perlu memilih antara beberapa lawatan perubatan mengikut aktiviti anda: lawatan 1 kelas, lawatan 2 kelas atau lawatan LAPL. Lawatan 1 kelas adalah untuk juruterbang profesional. Lawatan kelas 2 dikhaskan untuk juruterbang swasta. Lawatan itu LAPL diperlukan oleh juruterbang pesawat.
- Anda kehilangan segala-galanya jika lawatan perubatan anda tidak meyakinkan. Anda mungkin akan dapat menyesuaikan beberapa mata dengan rawatan yang betul. Sebagai contoh, juruterbang dengan pendengaran yang tidak mencukupi boleh terbang, tetapi dengan pengecualian penerbangan yang memerlukan komunikasi radio. Orang kurang upaya lain boleh mendapat manfaat daripada pensijilan yang terhad.
-
Dapatkan paten asas anda. Selepas peperiksaan perubatan, anda perlu mempersiapkan untuk mendapatkan paten ini. Oleh itu, anda akan mempunyai peluang untuk merintis pesawat dalam situasi mudah dengan pengajar anda dan bekerja untuk mendapatkan lesen perintis.- Juruterbang masa depan mesti dapat membaca, menulis dan berbahasa Inggeris dengan lancar untuk membuat penerbangan antarabangsa, untuk menjawab panggilan radio juruterbang lain dan menara kawalan. Sekiranya bahasa Inggeris adalah bahasa kedua, mendalamkan pengetahuan anda sebelum memohon.
-
Kumpulkan jam terbang. Untuk mendapatkan kad anda, anda perlu melengkapkan beberapa jam terbang tertentu yang boleh mencapai 1,500 untuk lesen perintis syarikat penerbangan. Anda boleh mengumpul jam ini di sekolah terbang, di Tentera Udara, atau di bawah bimbingan pengajar yang berkelayakan.- Selepas itu, anda memerlukan jam penerbangan tambahan sebelum anda boleh bekerja sebagai juruterbang, contohnya dalam syarikat penerbangan. Ramai juruterbang bekerja sebagai pengajar agar lebih banyak masa terbang setelah mendapatkan paten mereka.
-
Ambil peperiksaan bertulis Untuk mendapatkan kad anda, anda perlu lulus peperiksaan bertulis yang berkaitan dengan teknik keselamatan dan penerbangan. Peperiksaan anda akan dinilai oleh tenaga pengajar yang berkelayakan mengikut piawaian yang berkuatkuasa. Bersiaplah dan tidur dengan lancar hari sebelum peperiksaan akan berubah pada hari berikutnya. -
Dapatkan sijil lain. Bergantung pada rancangan kerjaya anda, anda mungkin memerlukan beberapa sijil untuk menyelesaikan tugas-tugas tertentu. Ini mungkin kemahiran pelengkap untuk terbang pesawat jenis tertentu atau untuk menjalankan sebagai pengajar penerbangan. Juruterbang Angkatan Udara Perancis memakai lencana yang menunjukkan keanggotaan dan keistimewaan mereka.
Bahagian 3 Mencari pekerjaan
-
Cari tawaran kerja. Graduan baru dari sekolah terbang boleh bertindak balas terhadap pelbagai tawaran pekerjaan mengikut bilangan jam terbang mereka. Anda boleh bekerja untuk perkhidmatan kecemasan, pameran udara, pertubuhan kebakaran atau perhutanan. Anda juga akan berpeluang untuk bersenam sebagai pengajar penerbangan untuk mengembangkan buku penerbangan anda.- Sesetengah pekerjaan memerlukan lebih kurang pengalaman dan jam terbang. Sekiranya anda mengetahui sifat pekerjaan yang anda cari, anda akan lebih mudah menentukan syarat dan kelayakan yang diperlukan untuk mengamalkannya.
- Juruterbang juga mendapat pekerjaan di lapangan dalam syarikat penerbangan. Sekiranya anda berminat dengan pilihan ini, kejuruteraan pengajian untuk memperoleh ijazah dan pengetahuan yang sesuai. Anda juga boleh mendapatkan Lesen Mekanik Aeronautik untuk mencari pekerjaan dengan lebih mudah.
-
Fikirkan bekerja untuk tentera. LArmée de lair menawarkan banyak profesion kepada orang yang mempunyai kelayakan yang diperlukan. Ambil ujian psiko untuk menentukan sama ada kerjaya ketenteraan adalah tepat untuk anda.- Jika anda tergesa-gesa untuk menjadi penyelamat, anda boleh memohon segera. Anda mungkin mempunyai respons positif dengan cepat.
-
Menjadi juruterbang syarikat penerbangan. Untuk tujuan ini, anda perlu mengembangkan pengalaman penerbangan anda. Tugas ini membentuk objektif sejumlah besar juruterbang masa depan. Secara teorinya, anda memerlukan 1,500 jam penerbangan untuk direkrut oleh syarikat penerbangan, tetapi kebanyakannya memerlukan sekurang-kurangnya 3,000 jam.- Mereka juga akan meminta anda untuk lulus peperiksaan psikoteknik lengkap.
- Selalunya, juruterbang syarikat penerbangan baru bermula sebagai juruterbang bersama mengenai syarikat penerbangan serantau, untuk mengumpul jam terbang dan pengalaman dalam keadaan cuaca yang berbeza. Kemudian, anda akan dapat memohon jawatan yang lebih menarik.
-
Mempunyai rasa segera untuk meningkatkan peluang anda. Di kebanyakan syarikat penerbangan, pencucian bergantung pada kriteria ini. Anda boleh menjadi juruterbang bersama jika kekananan anda adalah antara 1 dan 5 tahun. Anda akan mempunyai peluang untuk dipromosikan juruterbang dengan kekananan antara 5 dan 15 tahun. Keutamaan anda akan membantu anda untuk mendapatkan tugas terbang yang sangat halus dan meluangkan waktu pada hujung minggu atau cuti.- Selain kraf kapten, seorang juruterbang berpengalaman juga boleh menjadi juruterbang ketua, pengarah teknikal atau menduduki jawatan penerbangan lain.