Kandungan
- peringkat
- Bahagian 1 Cari bot
- Bahagian 2 Tentukan logistik perjalanan anda
- Bahagian 3 Sediakan pengembaraan anda
- Bahagian 4 Menetapkan belayar
Pada masa lalu, hanya penjelajah yang dibiayai oleh kerajaan mengembara di seluruh dunia. Tetapi hari ini, semua orang boleh melakukannya, walaupun remaja! Mengetahui kos, risiko dan bagaimana merancang perjalanan anda, itulah yang akan membuat perbezaan di antara perjalanan yang anda akan berjaya dan yang anda perlu berputus asa. Ia juga boleh bermakna perbezaan antara impian yang hampir direalisasikan dan impian menjadi kenyataan.
peringkat
Bahagian 1 Cari bot
-
Bekerja sebagai sukarelawan dalam krew. Sekiranya anda tidak mempunyai peluang untuk memenangi bot dalam peraduan atau menerima warisan dari bapa saudara yang kaya atau memutuskan untuk membeli satu, cara yang baik untuk mencari bot yang boleh berlayar di seluruh dunia adalah untuk menjadi sebahagian daripada krew. Oleh itu, berhubung dengan marina terdekat dan pergi untuk meninjau jika pemilik bot tidak mencari orang untuk bekerja di atas bot mereka. Secara amnya, pekerjaan anda akan membayar anda untuk perjalanan.- Walau bagaimanapun, anda juga boleh mendapatkan kedudukan di atas kapal di mana kos dikongsi. Jenis bot ini mempunyai kru yang berkongsi kos, yang biasanya antara 15 dan 65 euro sehari dan setiap orang. Sebaliknya, berhati-hati dengan pemilik bot yang meminta bayaran penyertaan yang akan melebihi 800 euro. setiap minggu. Ini adalah jumlah yang sangat tinggi dan ini bermakna pemilik cuba untuk memanfaatkan anda dan bukannya dia hanya mahu anda berkongsi yuran.
-
Mulakan bot rakan. Kadang-kadang, orang-orang yang sudah menghabiskan hidup mereka melayari hanya mahu sebuah syarikat kecil. Jika anda bernasib baik, anda boleh mencari seseorang yang anda percayai yang boleh membuat anda belayar secara percuma, kerana dia menganggap anda bersahabat. Ia tidak akan sepanjang masa, tetapi tidakkah dia mahu beberapa syarikat untuk beberapa bulan? Anda boleh membantu seperti yang diperlukan, sudah tentu.- Hanya pastikan anda tidak melompat ke dalam bot pertama yang masuk, hanya kerana ia adalah percuma.Apabila anda berada di tengah-tengah lautan dengan seseorang, anda secara literal berada di tengah-tengah lautan bersamanya. Anda terjebak dengan tiada tempat untuk pergi atau tidak ada orang yang berpaling. Jadi, sebelum anda menandatangani, pastikan anda sekurang-kurangnya boleh bertolak ansur dengan syarikatnya.
-
Dapatkan sewa sebagai guru atau pengasuh. Satu lagi cara untuk mencari bot yang sudah belayar di laut adalah untuk membesarkan anak-anak. Terdapat keluarga yang hidup di atas air yang memerlukan bantuan untuk mendidik anak-anak mereka dan memastikan mereka berada di landasan yang sesuai apabila mereka akan kembali ke kalendar sekolah "biasa". Sama ada di kapal persiaran peribadi atau di kapal syarikat, kanak-kanak perlu belajar dan dijaga sementara orang dewasa sibuk menavigasi bot. -
Cari kapal penyelidikan saintifik. Organisasi seperti Perdamaian Hijau atau Kepercayaan lumba-lumba sentiasa di laut untuk menjalankan penyelidikan. Tetapi mereka bukan sahaja memerlukan saintis atau penyelidik, mereka juga memerlukan pelayar, pekerja pentadbiran, pelayan, dan sebagainya. Ia adalah sejenis perniagaan di lautan dan anda boleh menjadi sebahagian daripadanya.- Mereka kebanyakannya tergolong dalam organisasi alam sekitar. Jika terdapat sebab tertentu yang menarik minat anda, lakukan penyelidikan di internet. Kebanyakan cadangan akan menjadi sukarelawan, jelaslah. Bayaran yang anda terima adalah pengalaman.
-
Buat diri anda berguna di kawasan seperti memasak. Kebanyakan pasukan yang pergi ke laut memerlukan orang yang boleh memasak, membersihkan, menghiburkan, menterjemah, minum, melatih, dan banyak lagi. Sekiranya anda mempunyai kemahiran tertentu, mengapa tidak memanfaatkannya di laut? Ini mungkin melibatkan pelbagai jenis perjalanan, dari pelayaran besar ke kapal layar persendirian keluarga. Cari jalan untuk mendapatkan sewa.- Pekerjaan di kapal pesiar sangat mudah dicari dengan teknologi yang kami ada hari ini. Mendapatkan pekerjaan di atas bot kecil, sebaliknya, boleh menjadi lebih sukar. Crane pelabuhan tempatan anda dan pastikan telinga terbuka. Anda akan melihat, ia bergantung banyak pada hubungan, mengetahui orang yang tepat dan masa.
-
Atau beli bot sendiri dan belajar berlayar. Jika anda mempunyai 70 000 euro untuk dibelanjakan, anda juga boleh membeli bot anda sendiri, dengan syarat anda mempunyai pengetahuan navigasi, tentu saja. Jika anda hanya datang ke komuniti pelaut yang lebih besar (dan kebanyakan kita lakukan), berbincang dengan orang lain di komuniti nautika anda yang telah lama berkunjung ke bot mereka. Tanya kepada mereka apa cadangan mereka untuk jenis bot terbaik dan apa yang boleh anda lakukan untuk mendapatkan pengetahuan dan kemahiran yang diperlukan.- Secara umum, anda memerlukan bot yang berukuran antara 11 dan 14 meter. Perahu layar. Menggunakan angin bukan gas akan menjimatkan banyak wang dalam perjalanan jenis ini. Yang berkata, anda memerlukan bot yang memenuhi keperluan anda. Cruisingworld.com adalah laman web yang bagus di mana anda akan mendapat banyak maklumat untuk membantu anda dalam penyelidikan anda.
Bahagian 2 Tentukan logistik perjalanan anda
-
Rancang laluan dan destinasi anda. Terdapat beribu-ribu perkara yang perlu dipertimbangkan semasa merancang laluan anda (ya, akhirnya, sekurang-kurangnya nombor). Di tempat pertama, ia mestilah selamat. Masa mesti ditanggung (setakat mungkin), boleh dilaksanakan dan di mana anda mahu pergi. Dan itu, belum lagi angin yang berlaku, arus laut dan ribut tropika. Buku-buku keseluruhan telah ditulis mengenai subjek, tetapi buat masa ini, kita boleh berpuas hati untuk menumpukan beberapa perkara penting:- Laluan dari Panama ke Selat Torres dianggap sebagai salah satu destinasi pelayaran yang paling menarik di dunia, dan terdapat banyak lencongan yang anda boleh ambil, walaupun dalam jalan utama ini.
- Ramai pelayar mahu melawat Tahiti. Selama bertahun-tahun, ibu kota Tahiti, Papeete, telah menjadi tempat perlindungan yang damai oleh laut untuk menjadi sebuah bandar yang sibuk, terlalu banyak lalu lintas. Itu dikatakan, jiwa lama Tahiti tidak sepenuhnya pupus, tetapi anda perlu tahu di mana hendak melihat.
- Sekiranya anda merancang berhenti di Bora Bora, anda boleh melalui Kepulauan Cook mengambil North Road (Tonga kemudian Samoa) atau South Road (Tonga, Niue)
- Luangkan masa anda dan lakukan penyelidikan anda dalam talian dan dengan membaca beberapa buku. Jimmy Cornelle adalah rujukan dalam bidang ini. Membaca dua atau tiga buku beliau akan membantu anda membuat keputusan, dan anda pasti akan pastikan anda memastikan anda memastikan anda memastikan anda memastikan anda tidak melakukannya.
-
Lihat kalendar anda. Sekali lagi, ketahui apabila menavigasi akan memerlukan artikel penuh pada . Anda perlu mengambil kira angin, cuaca, lanun, kalendar anda sendiri, dan sebagainya.- Kebanyakan bot akan menyeberangi Terusan Panama sebelum musim badai bermula di Caribbean (Jun hingga November) dan ramai akan tiba antara bulan Februari dan Mac. Ia juga pada masa ini bahawa kapal-kapal yang meninggalkan Mexico dan Amerika Tengah dijangka meninggalkan Pasifik Selatan.
- Jika anda datang dari pantai barat Amerika Utara, kebanyakan bot pergi ke Amerika Selatan dan menuju ke Tahiti melalui Pulau Paskah dan Kepulauan Pitcairn. Angin memudahkan navigasi ke arah ini. Sebaliknya, cuba untuk kembali ke pantai boleh menjadi sukar.
- Jika anda meninggalkan Australia, anda mempunyai dua kemungkinan untuk menyeberangi Lautan Hindi: dari Utara, ke Laut Merah dan Terusan Suez atau dari Selatan, Afrika Selatan dan Cape Horn. Laluan selatan adalah cabaran yang lebih besar kerana lekuk-lekuknya lebih kuat, tetapi ke utara anda mungkin menghadapi lanun.
-
Menyelidik kawasan di mana anda akan menavigasi. Lakukan penyelidikan yang teliti di semua bidang tempat anda merancang untuk berhenti sebelum memutuskan berhenti di sana. Pastikan anda mempertimbangkan keselamatan dan perbelanjaan. Berapakah kos untuk berhenti di pelabuhan? Apa bentuk infrastruktur dan kerajaan? Dalam kes terbaik, apa yang boleh berlaku kepada anda? Dan dalam kes yang paling teruk?- Ketahui tentang undang-undang kesihatan semua negara di mana anda merancang untuk berhenti. Dapatkan semua sijil perubatan sebelum menaiki perjalanan anda, supaya anda pasti anda tidak akan sakit semasa anda beribu-ribu batu jauh dari rumah.
- Ketahui apa yang anda tidak akan dapat. Jika anda memerlukan ubat-ubatan tertentu atau benda-benda lain dan tidak dapat membawanya ke langkah seterusnya, buat tempahan. Dalam apa rantau di dunia, apakah cabaran utama yang mungkin anda hadapi?
-
Jaga semua dokumen. Bercakap dengan syarikat insurans anda untuk memastikan perjalanan anda dilindungi. Lagipun, ini mengenai kehidupan awak. Juga pastikan anda mempunyai semua visa yang diperlukan untuk perjalanan anda. Sama ada anda tiba dengan tanah, udara atau laut, peraturan dan undang-undang adalah sama. Jika anda ingin melawat negara lain, anda mesti bermain mengikut peraturan mereka.
Bahagian 3 Sediakan pengembaraan anda
-
Buat semua vaksin yang disyorkan. Hubungi agensi kesihatan yang berkaitan di setiap negara tempat anda merancang untuk berhenti untuk maklumat lanjut dan melakukan penyelidikan di internet. Anda akan gembira telah membuat vaksin yang diperlukan apabila anda melakukan perjalanan. Jatuh sakit ketika anda jauh dari kemudahan kesihatan yang baik dapat mengakhiri perjalanan anda.- Dapatkan pemeriksaan penuh yang dilakukan oleh doktor berlesen sebelum berlepas. Sekiranya anda mempunyai sebarang masalah, lebih baik merawatnya sebelum pergi.
-
Buat tempahan. Buat kedai makanan yang tidak mudah rosak, tablet pembersihan air, penapis air dan ini hanya permulaan. Pastikan bot anda sepenuhnya utuh, dari radar untuk dilancarkan, melalui GPS. Menjalankan perkara yang perlu dilakukan dan cara untuk mendokumenkan perjalanan anda. Juga mengambil kira apa yang anda boleh beli di tapak.- Perjalanan cahaya, tanpa terlalu banyak membesar-besarkan. Simpan senarai terbuka semua yang anda bawa, memperkayakannya sebagai idea yang datang kepada anda. Lebih-lebih lagi, buat senarai apa yang akan tersedia dan apa yang tidak akan tersedia, untuk mengenal pasti keutamaan belanjawan anda.
-
Menjaga segala-galanya di rumah. Anda boleh pergi ke Bahasa Inggeris, tetapi pasti lebih baik untuk menyesuaikan maklumat sebelum hilang selama beberapa tahun. Berikut adalah beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan:- Pastikan anda terus membayar bil anda sehingga anda kembali. Tanya rakan untuk menjaga atau menetapkan sistem pengebilan automatik.
- Jika anda bercadang untuk tinggal di beberapa tempat untuk waktu yang lama, hantar surat anda ke setiap lokasi selama tempoh penginapan anda. Biarkan seseorang memantau rumah anda dengan kerap dan memberitahu anda jika sesuatu berlaku dalam mel anda.
- Biarkan rakan anda tahu laluan anda dan peta laluan anda. Sekiranya perkara itu salah, mereka akan mempunyai idea di mana anda berada (atau sekurang-kurangnya di mana anda mahu).
-
Adakah bot anda diperiksa dan semua pembaikan perlu dilakukan kepada pemilik kapal. Bahkan Titanic tenggelam, jadi pastikan anda telah memeriksa bot anda dan tidak ada apa-apa untuk melaporkan sebelum anda berlayar. Jangan mengabaikan mana-mana bahagian penyelenggaraan, walaupun ia harus melambatkan anda. Ia boleh menjadi perbezaan antara kehidupan dan kematian.- Dalam beberapa kes, anda perlu mengubah suai bot anda. Yuran kadang-kadang boleh mencapai harga awal bot, jika tidak lebih. Bersedia untuk membayar sejumlah besar jika perlu.
-
Sediakan diri sendiri (dan awak awak) untuk kes-kes yang sangat mendesak. Di lautan, perkara-perkara akan berlaku yang tidak pernah, imaginasi yang paling meluas dapat dirumuskan. Seseorang mungkin mempunyai penyakit ruam berjangkit, suku kaum mungkin berfikir bahawa anda adalah penyelamat mereka, anda boleh bangun mendengar siren perahu besar dan sampai ke ambang kematian, dan sebagainya. Perkara-perkara ini akan berlaku. Walaupun anda tidak dapat mempersiapkan semua kemungkinan, anda boleh cuba melakukan sebanyak mungkin.- Ambil pistol dan peluru dengan anda, jika anda mempunyai mereka. Simpan mereka di tempat yang selamat tetapi mudah diakses. Pencegahan adalah lebih baik daripada mengubati.
- Pastikan bot anda dilengkapi dengan apa yang diperlukan untuk mencapai pantai dengan cepat atau mengeluarkan anda dari kapal dengan cepat.
- Mempunyai pemadam api, rakit nyawa, suar dan kit pertolongan cemas di tangan.
- Telah ada senarai kenalan kecemasan, seperti 112 untuk kakitangan kecemasan di Eropah.
-
Menguruskan perniagaan untuk iklim yang melampau. Anda boleh memberitahu bahawa anda akan belayar di hemisfera selatan dan bahawa semua yang anda akan lihat adalah burung tropika, air biru dan expanses pasir putih mutiara. Ini akan berlaku pada masa-masa tertentu dan kemudian akan ada orang lain, di mana anda akan pergi sejauh selatan atau utara bahawa ahli-ahli anda akan disejukkan jika anda tidak merancang seluar dalam yang panjang. Ketahui tentang iklim yang akan anda hadapi (atau mungkin menghadapi masalah jika berlaku). Ia mengenai hidup anda.- Anda memerlukan peralatan untuk semua cuaca: bulu, seluar panjang, sarung tangan, topi dan topi hangat, jika anda menceburkan diri jauh ke utara atau selatan. Dua keutamaan tertinggi anda adalah untuk tetap panas dan tetap kering.
Bahagian 4 Menetapkan belayar
-
Tentukan satu prosedur untuk mengikuti segala-galanya. Jika ada taufan, apa yang perlu anda lakukan? Jika ada lanun, apa yang perlu dilakukan? Jika gelombang mengunci pada buritan, apa yang perlu anda lakukan? Jika seseorang pergi ke laut, apa yang perlu dilakukan? Untuk semua situasi yang boleh dibayangkan, anda mesti mempunyai prosedur untuk mengikuti dan semua orang yang ada di dalamnya perlu tahu. Jadi, jika anda berteriak, "Api! Semua orang akan tahu apa yang perlu dilakukannya.- Mengadakan senaman amalan biasa, terutamanya jika anda tiba di kawasan yang kondusif untuk angin ribut kuat, badai, lanun, dll. Semakin bersedia anda dan awak anda, semakin baik pengalaman anda.
-
Buat persediaan akhir sebelum memulakan perjalanan anda dan pergi untuk itu. Bulan, mungkin tahun, akan diberi ganjaran. Anda telah menghabiskan masa dan wang dan sekarang semua yang perlu anda lakukan ialah pergi. Pertimbangkan satu kali terakhir semua persediaan anda. Adakah anda terlupa apa-apa?- Mempunyai pesta, mengucapkan selamat tinggal, memotong sampanye. Lakukan apa sahaja yang anda ingin meraikan detik-detik terakhir anda di tanah kering. Semak bahawa tidak ada masalah minit terakhir dengan bot anda, semak masa, mengumpul semua dokumen anda dan bergembira. Masa telah tiba untuk berlepas.
-
Jangan berlarutan dalam zon bahaya. Oleh kerana anda berada di dalam air terbuka, anda tidak boleh mengatakan cukup bahawa anda perlu berhati-hati. Pirates tidak hanya cerita lama yang dicipta untuk menakutkan kanak-kanak. Mereka wujud. Tinggal di kawasan yang anda tahu anda akan selamat.- Lanun berkeliaran laut di pantai Afrika dan India. Mereka juga boleh ditemui di perairan dengan sempadan yang tidak menentu antara Filipina dan Malaysia (kita tidak tahu siapa yang mengawal apa). Untuk mendapatkan gambaran mengenai kawasan terkini di mana penggodam telah dikesan, layari laman web ICC.
- Hadkan masa yang anda belanjakan di kawasan berbahaya lain, sama ada disebabkan keadaan navigasi atau kerana orang boleh menjadi ancaman. Kawasan ini termasuk: Cape Horn, Selat Melaka, Laut Bering, Lautan Selatan, Cape Hatteras, Atlantik Utara, Segitiga Bermuda dan Laut Andaman.
-
Tinggal di sisi undang-undang. Apabila anda mendekati sebuah negara, anda berada di wilayahnya sebaik sahaja anda adalah 12 batu nautika (22.22 km) dari pantainya. Jika tidak, apabila anda berada di laut, biasanya bidang kuasa negara asal anda yang diambil kira. Apabila anda berada di zon 12 batu nautika ini, anda mesti menghormati undang-undang negara yang sedang anda hadapi. Segala-galanya akan menjadi lebih mudah jika anda memenuhi keperluan. -
Semak bot anda di setiap pelabuhan. Dengan cara yang sama yang perlu anda lihat pada kesihatan anda semasa anda berada di laut, anda juga mesti mengawasi kesihatan bot anda. Di semua pelabuhan, periksa. Mana-mana masalah mesti diselesaikan dengan segera. Dan apa yang baik ialah anda sentiasa dikelilingi oleh orang yang dapat membantu anda.- Sekiranya anda bersiar-siar sahaja atau hampir bersendirian, berhenti di pelabuhan boleh menjadi peluang untuk bertemu dengan orang lain. Biasanya ada buruh hari yang berkumpul di marinas untuk membantu. Pada kesempatan ini, anda boleh bertemu dengan orang-orang yang menarik untuk bertukar cerita, orang yang akan menghiburkan anda.
- Periksa kelengkapan. Perkara terakhir yang anda perlukan adalah radar yang berfungsi dengan baik atau telefon kecemasan yang rosak. Pemeriksaan biasa ini mungkin menyakitkan, tetapi ia akan menyelamatkan nyawa anda.
-
Mempunyai projek untuk pulangan anda. Setelah menghabiskan beberapa tahun di laut, sama ada anda akan bersedia untuk tinggal di darat untuk sementara waktu, atau anda akan berfikir bahawa kehidupan "biasa" tidak dapat dibayangkan. Bahawa dikatakan, menghabiskan seluruh hidup anda di laut agak sukar untuk dicapai, jadi lebih baik untuk memiliki sebuah projek apabila pengembaraan berakhir. Selepas anda berlayar di seluruh dunia, apa yang perlu dilakukan? Menaiki belon di seluruh dunia, mungkin?- Cuba pertimbangkan belanjawan yang anda perlukan selepas perjalanan. Ia akan mengambil masa untuk mencari kerja, rumah dan membiasakan diri dengan kehidupan baru anda. Cenderung kewangan sekurang-kurangnya enam bulan akan menjadikan peralihan lebih kurang stres.