Bagaimana untuk menjadi kapten kapal pelayaran

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 1 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 Mungkin 2024
Anonim
Cara Bekerja Dikapal | Tips Menjadi Nahkoda Kapal |  Captain Kapal #CaptainIndraGuna
Video.: Cara Bekerja Dikapal | Tips Menjadi Nahkoda Kapal | Captain Kapal #CaptainIndraGuna

Kandungan

Dalam artikel ini: Menavigasi ke Pengalaman KerjayaPenggunaan dan PatentsFinding Work15 Rujukan

Di atas kapal, hanya ada satu tuan: kapten. Kadang-kadang dilantik komander atau "ketua", dia diikuti oleh kedua dan ketua jurutera. Ketika datang ke kapal pesiar, kapten mungkin bertanggung jawab atas beberapa ratus orang yang bekerja di atas kapal. Dia mesti mengawal navigasi, mengenali sistem komunikasi semasa, tahu cara mendelegasikan sambil mengetahui cara untuk dipatuhi oleh banyak pegawai yang berkelayakan dan dia juga mesti mempunyai kemahiran organisasi yang hebat dan fleksibel dengan penumpang yang mengagumi. Di sesetengah negara, permintaan yang kuat dan ia adalah pekerjaan yang akan datang, kedudukan kapten adalah sangat popular dan boleh menjadi persaingan yang serius. Latihan ini cukup lama, ia berlangsung selama beberapa tahun, tetapi mana-mana orang yang dikhaskan untuk profesinya boleh memanjat tangga itu berkat kehendaknya. Seribu pelabuhan!


peringkat

Bahagian 1 Pergi ke Kerjaya



  1. Pergi ke sekolah! Walaupun anda mungkin menjadi kapten memulakan karier anda sebagai pelaut, kerjaya akademik memberikan anda beberapa jaminan. Sebagai permulaan, anda perlu mendapatkan dulang S untuk meletakkan kemungkinan di pihak anda. Anda juga boleh memilih jambatan laluan profesional dan untuk ini anda memerlukan seorang profesional baccalaureate.
    • Berada di Perancis, terdapat 2 jalan untuk anda. Dengan memilih kerjaya akademik, anda boleh direkrut oleh persaingan. Anda mesti mempunyai dulang S atau mempunyai dulang + 2, dan dalam kes ini, anda boleh mengakses stesen pada fail. Pilihan kedua ialah industri jambatan profesional. Untuk mengambil laluan ini, anda mesti mendapatkan feri pro dek dan anda mesti mempunyai sijil 500 kapten yang akan memberikan anda akses kepada peperiksaan. Jika anda mendapat sijil Master 200, anda boleh memesan kapal di bawah 200. Paten 500 memberikan anda pilihan untuk memesan bot di bawah 500.



  2. Sihat dengan serius. Kita boleh mempunyai jangkaan yang besar, tetapi untuk mencapai matlamat, tidak ada rahsia, kita mesti marah. Untuk lulus peperiksaan, amalan ini penting dan pengetahuan teknikal juga penting. Anda perlu belajar dengan serius.
    • Dengan mendapatkan feri dek dek, anda akan memasuki jambatan mati. Selepas sijil asas anda, anda akan belajar selama 6 bulan untuk lulus sijil pemimpin peralihan anda. Kemudian anda akan mempunyai beberapa formasi dan perlu menavigasi. Kemudian anda akan mempunyai topi kapten di kepala!
    • Dengan mengetengahkan anda ke arah kerjaya akademik, anda akan dapat menjadi letnan selepas 3 tahun belajar dan 12 bulan navigasi. Anda mesti terlebih dahulu mendapatkan sijil pemimpin peralihan. DESMM (Diploma Lanjutan Tentera Laut Merchant) akan menjadi langkah seterusnya anda, mengira 1 tahun untuk mencuci. Kemudian, anda akan mengumpulkan 48 bulan belayar untuk mendapatkan sijil kelas perintis pelayaran Maritim Petty Officer. Anda boleh menjadi komander semua jenis kapal.
    • Anda boleh mengambil latihan di marine pedagang pelbagai guna. Latihan serba boleh memberi anda akses kepada latihan pegawai yang paling komprehensif dan anda akan dapat mencapai posisi yang lebih tinggi, contohnya ketua jurutera (kapten serba guna) atau kapten kapal komersial, apa pun saiznya. Jika anda menyukai kelakuan kapal (perkhidmatan jambatan) dan teknologi (perkhidmatan mesin), sektor ini mungkin sesuai untuk anda. Jika anda mempunyai sarjana muda sains (sarjana muda S), pertandingan akses terbuka kepada anda.



  3. Lulus bac anda. Untuk mendapatkan diploma maritim, anda perlu mengambil latihan terlebih dahulu, sama ada paten yang anda berminat. Kemudian anda akan mempunyai tempoh navigasi dalam kualifikasi yang lebih rendah. Tahap fungsi adalah paten khusus yang akan membolehkan anda bekerja pada kapal berdasarkan ukuran atau kuasa.
    • Bergantung kepada sektor yang diikuti, di marine pedagang, anda akan menjadi pegawai monovalen (khusus dalam jentera atau jambatan). Anda juga boleh menjadi pegawai yang serba boleh dan anda akan layak dalam mesin seperti jambatan. Selepas baccalaureate, ikuti latihan pengawas jambatan yang akan membawa anda ke sijil deckmaster jambatan dan kemudian ke pekerjaan letnan dek. Latihan penyelia jambatan jambatan juga boleh membawa anda ke sijil kapten, kapten dan kapten kedua semua kapal.


  4. Pergi dari feri ke jambatan. Anda boleh mengambil latihan kuartet jembatan dengan sarjana muda dan lulus persaingan yang berdasarkan kajian semula fail dan temu duga dengan juri. Anda akan mempunyai 2 tahun belajar di sekolah marin pedagang kebangsaan. Pada akhir peperiksaan akhir anda, anda akan lulus. Youpi!
    • Apabila anda telah belayar selama 12 bulan sebagai hamba di jambatan kapal dagang, anda mungkin mempunyai sijil penjaga jambatan. Terima kasih kepada paten ini, anda akan menjadi letnan di jambatan. Semasa jam jambatan anda, anda akan bertanggungjawab untuk menjalankan kapal, tanpa mengira saiznya. Selepas masa tertentu sebagai penyelia jambatan peralihan, anda akan mempunyai akses kepada kursus untuk menjadi kapten.
    • Dengan sijil penjaga jambatan anda dan selepas wawancara dengan juri, anda akan mendapat akses kepada latihan satu tahun untuk menjadi kapten. Sertifikat kapten di tangan dan berjumlah 12 bulan berlayar sebagai pegawai, anda akan menjadi kapten kedua, yang akan membolehkan anda menjadi kapten selepas 36 bulan belayar, tetapi dalam beberapa kes 24. Kapten kedua adalah orang kanan kapten dan mempunyai kerjaya untuk menjadi kapten semua jenis kapal.

Bahagian 2 Mendapatkan Pengalaman dan Paten



  1. Kajian di sekolah tinggi maritim Anita Conti dari Fécamp. Sekolah menengah ini biasanya menganjurkan sekitar 150 pelajar dalam 10 kelas. Sarjana Marin Marin, Jurulatih profesional khusus (yang anda minati), tetapi juga bimbingan kepada Sistem Penyelenggaraan Maritim BPS (MASEN), Pengurusan Perniagaan Laut (CGEM) dan Elektromekanik Marin (EMM).
    • Sekolah menengah ini membolehkan anda untuk lulus gelaran yang diperlukan iaitu Sijil Latihan Keselamatan Asas (CFBS), Sijil Pengendali Terhad (CRO) dan Sijil Pengendali Am (CGO), Sijil Kecergasan untuk Operasi Bot dan Rakit. penyelamatan (BAEERS), Sijil Lanjutan Kelayakan Memadam Kebakaran (CQUALI), Sijil Kesedaran Keselamatan dan ikut latihan perubatan kakitangan di atas kapal.


  2. Hubungi ENSM. Ecole Nationale Supérieur Maritime (ENSM) bertanggungjawab untuk melatih para pegawai Tentera Merchant. Mereka akan dianugerahkan gelaran jurutera navigator selepas 5 tahun dan setengah kajian. Pelajar boleh mendapatkan latihan vokasional awal atau pendidikan berterusan yang akan menyediakan mereka dengan pengetahuan praktikal dan teori yang mereka perlukan.
    • Anda akan dapat memperoleh semua diploma Tentera Laut Merchant dalam beberapa tahun. Ia pergi dari pemimpin peralihan kepada kapten atau ketua jurutera. Untuk mendapatkan sijil anda, anda mestilah mempunyai diploma anda, tetapi anda juga akan mempunyai tempoh navigasi di laut sebagai murid. Paten antarabangsa anda akan membolehkan anda bertindak sebagai komander di semua kapal dan di semua lautan di dunia. LENSM menawarkan latihan kapten di tapak Nantes. Anda boleh mendapatkan lebih banyak maklumat di laman web LENSM.
    • Tapak Nantes terletak di pusat bandar pada 8,000 m2. Ia mempunyai 5 simulator terkini, termasuk 1 simulator gerbang, 1 simulator mesin dan 1 simulator sistem VTS (Vessel traffic). Anda juga akan mendapati sebuah bengkel motor dan 8 makmal, termasuk 1 makmal multimedia dilengkapi dengan 17 jawatan, dan 2 bilik komputer dilengkapi dengan 16 stesen. Perkhidmatan katering terletak pada pelupusan anda dan untuk menampung anda, organisasi akan menawarkan tawaran sewa yang berfaedah.


  3. Pergi ke Sekolah Tinggi Paul Bousquet. Terletak di Sète, pertubuhan ini menawarkan kursus latihan awal seperti topi pelaut dan juga pelbagai kursus pendidikan berterusan, salah satunya memberi anda akses kepada sijil kapten 200. Latihan untuk menjadi kapten 200 berlaku di tapak Sète, tetapi juga di Port la Nouvelle. Pemantauan boleh dilakukan sebagai sebahagian daripada kontrak profesionalisasi.
    • Untuk diterima untuk latihan Kapten 200, anda mestilah berusia sekurang-kurangnya 20 tahun dan diiktiraf sesuai dengan doktor pelaut. Ini adalah mustahak yang perlu dipatuhi Dekri 2015-1575 3 Disember 2015 dan yang relatif kepada kesihatan dan kecergasan perubatan untuk navigasi. Untuk mendapatkan sijil anda pada akhir latihan, anda mesti menjadi pemegang Sijil Pengendali Terhad (CER) untuk stesen radio sebagai sebahagian daripada kesusahan dan keselamatan global di sistem laut dan anda mesti menyelesaikan 12 bulan navigasi profesional yang berkesan. (enim).


  4. Belajar di sekolah menengah umum Forence Arthaud. Terletak di Saint-Malo, sekolah ini bertujuan untuk melatih anda untuk taraf antarabangsa. Anda akan dapat lulus jambatan Pro Bac atau mesin pro Tray anda. Kedua-dua diploma ini membolehkan anda maju ke arah kapten. Sejak Februari 2016, ia boleh menampung seratus makan malam di kalangan 250 orang yang belajar di premisnya.
    • Untuk dimasukkan ke sekolah menengah ini, anda mesti telah menyelesaikan gred ke-3 anda, mendapat nasihat positif dari majlis kelas, bersesuaian secara fizikal dan berumur 16 tahun untuk aliran perdagangan. Dalam kelas 1, anda boleh mempunyai BEPM yang membolehkan pengesahan diploma kapten 200, dan pada tahun terakhir, Bac pro commerce yang membolehkan pengesahan diploma bendera kapten 500 UMS. Berikut adalah butiran untuk mengarahkan anda untuk menjembatan latihan atau latihan mesin.


  5. Rujuk LUEM. LUCEM (Unit pertandingan dan peperiksaan maritim) adalah entiti kepunyaan Inspektorat Am Pendidikan Maritim yang terletak di premis Ecole Nationale Supérieure Maritime di Nantes. Anda akan mendapati di sana lactity dan pembaharuan yang dibawa ke sektor marin. Berikut adalah laman web mereka.
    • Sama ada anda tinggal di metropolitan Perancis atau di jabatan dan wilayah luar negara, anda boleh mencari senarai pertubuhan di mana anda boleh belajar untuk membimbing anda ke kerjaya kapten dan tempat-tempat untuk lulus paten anda di laman web ini.

Bahagian 3 Mencari kerja



  1. Letakkan awak! Perkara pertama yang perlu anda ketahui adalah bahawa kraf anda tidak akan mempunyai apa-apa yang sama dengan watak Kapten Haddock atau siri "The Samuse Cruise".
    • Untuk mempunyai kebarangkalian mencari kapal kapten kapal pesiar (tidak banyak), anda mesti menggabungkan kesungguhan ekstrim dengan keterlaluan yang melampau sambil mengetahui cara mengendalikan awak anda dengan penahan besi dalam sarung tangan beludru. . Keistimewaan pos ini ialah anda membawa penumpang yang datang bersenang-senang. Oleh itu, anda mesti selalu tersenyum, walaupun anda mengalami sakit gigi, migrain jahat atau pasukan bola sepak kegemaran anda telah dihapuskan dari Piala Dunia. Senyum, pesona dan perbezaan (memberi perhatian kepada pakaian anda) adalah sifat penting.


  2. Hubungi syarikat pelayaran. Anda akan sangat jarang mencari iklan di internet atau di surat khabar yang menawarkan kedudukan sebagai kapten kapal pelayaran. Mulakan dengan menghubungi semua syarikat (paten anda membolehkan anda memesan kapal dari seluruh dunia).
    • Sesetengah syarikat melibatkan (atau hampir) warga negara mereka, seperti Norwegian Cruise. Kebanggaan Amerika hanya mahu orang dari Amerika Syarikat Anda mungkin tidak akan mendapat kerja kapten di luar sekolah dengan paten panas di tangan anda. Terima kedudukan kedua, jambatan atau mesin (mengikuti latihan anda) dan kemudian naik tangga dari masa ke masa.


  3. Terima apa yang anda temukan. Walaupun anda tidak dapat mencari kedudukan komander di perahu impian anda untuk memulakan, terima tawaran yang menarik. Bercakap dengan syarikat kecil. Apabila bercakap Bahasa Inggeris, anda boleh bekerja di seluruh dunia (ya, belajar bahasa Inggeris, ia akan sentiasa melayani anda). Mengapa tidak memulakan kapal saiz kecil atau sederhana? Ini akan membawa anda pengalaman dan anda perlu makan setiap hari. Sebagai contoh, cuba nasib anda dengan Club Med.
    • Bekerja untuk syarikat marin saudagar. Sekiranya kenalan yang anda buat semasa latihan anda (mengambil banyak dari mereka) tidak dapat mengarahkan anda, bekerja di kapal dagang besar. Anda akan mengumpulkan batu nautika dan pengalaman, yang penting. Seorang komander yang bertanggungjawab untuk beratus-ratus penumpang mesti menunjukkan kaki putih, anda tidak mempunyai hak untuk melakukan kesilapan ... Anda boleh terus mencari kerja yang anda impikan semasa masa lapang anda.
    • Jangan batasi carian anda. Jangan menumpukan perhatian kepada syarikat Perancis, cari seluruh planet. Sebagai contoh, anda boleh mencari di Kanada atau Afrika. Jika anda merasakannya, anda juga boleh memasuki Tentera Laut, dan siapa tahu, anda mungkin menjadi kapten kapal terbang pesawat!