Pengetahuan

Bagaimana untuk membuat kart dengan mesin pemotong rumput

Posted on
Pengarang: Monica Porter
Tarikh Penciptaan: 13 Mac 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Jun 2024
Anonim
go kart dengan mesin babat rumput
Video.: go kart dengan mesin babat rumput

Kandungan

Dalam artikel ini: Keluarkan motor penyapuSetap untuk pemasanganPemasang bingkaiKedali lajur stereng, pengapit dan pemasangan gelendongPemasang gunung, rod brek dan aksesoriPasang enjin menegak dan kotak gear14 Rujukan

Walaupun kebanyakan go-kart biasanya menggunakan motor gandar mendatar, ada kemungkinan untuk memasang enjin pemotong rumput gandar tegak dengan beberapa pengubahsuaian untuk memberikan kereta perlumbaan kecil anda semua kuasa. Sekali lagi, nikmati kelajuan, kebebasan dan kegembiraan yang hebat di jalan dengan mengubah pemotong rumput lama anda ke kart impian anda.


peringkat

Kaedah 1 Keluarkan motor dari pemotong



  1. Kosongkan minyak. Bergantung kepada enjin yang akan digunakan, anda memerlukan sepasang tang untuk melepaskan palam pencucuh untuk mengalirkan minyak ke dalam enjin. Gunakan bekas yang sesuai untuk mengumpulnya dan elakkan meletakkannya di mana sahaja.
    • Lebih baik anda mengeluarkannya semasa ia masih sedikit hangat, kerana ia akan menjadi lebih cair daripada ketika ia sejuk.



  2. Kosongkan intipati. Buang penjaga hos sebelum mula. Anda boleh menemuinya dengan naik paip dari enjin ke outlet tangki. Perhatikan lokasi hos pada karburetor. Ambil tang dan batalkan kerah untuk meluncur ke bawah paip. Sekarang anda boleh melepaskannya dan kosongkan intipati dalam baldi.




  3. Cari sambungan dengan pemecut. Secara umum, anda perlu mencarinya di bawah karburetor. Perlu ada kabel yang disambungkan ke pemecut dan jika anda mengeluarkan skru yang memegangnya di tempat, anda boleh dengan mudah mengeluarkan sambungan.



  4. Cari starter. Ia berada di sisi enjin dan ia akan dibentuk seperti tin kecil. Pada pemotong rumput dengan starter elektrik, ia harus disambungkan ke bateri dengan dawai merah. Gunakan sepana untuk melonggarkan kabel yang disambungkan ke starter.



  5. Keluarkan kacang dan bolt yang diperlukan. Motor pemotong biasanya dipasang di pangkalan. Ambil satu sepana untuk melepaskan bolt dan satu lagi untuk menahan nut di bawah sambil memegang gear di tempatnya.




  6. Ambil tali pinggang memandu. Anda akan dapati ia pada katri yang dipasang pada crankshaft di bawah enjin. Lean sedikit ke depan dan tarik tali pinggang di luar kimpalan yang dipasang.



  7. Ambil enjin. Pegang dengan tegas di tangan anda, angkat ia dari mesin pemotong dan isikannya dengan teliti.

Kaedah 2 Sediakan untuk pemasangan



  1. Ukur saiz motor. Anda memerlukan bingkai kart yang boleh menampung enjin bergantung kepada saiz dan beratnya. Kebanyakan enjin lima hingga tujuh kuda patut dimuatkan dalam bingkai piawai. Motor gandar menegak boleh datang dari mesin pemotong yang anda naik atau ditarik, kedua-dua kemungkinan akan berfungsi pada kart.
    • Motor yang lebih besar dari 13 hingga 22 kuasa kuda yang boleh anda temukan di beberapa mowers yang anda perlu menunggang boleh memusnahkan penghantaran atau kart itu.



  2. Cari rangka kerja yang sesuai. Anda mesti memilih salah satu yang betul menyokong motor gandar tegak dan gearbox pemotong. Yang terakhir mesti mempunyai susunan gandar yang tidak melintang.



  3. Lukis pelan. Lukiskan kapur pelan saiz sebenar. Ini akan memberi anda idea yang lebih baik mengenai dimensi yang sesuai dengan bingkai anda.
    • Kebanyakan mereka sepatutnya memiliki pangkalan yang berbeza antara satu pertiga dan dua pertiga dari pangkalan roda kart, tetapi model yang lebih besar akan memberi anda kestabilan yang lebih baik.

Kaedah 3 Pasang bingkai



  1. Potong bingkai bumper. Gerudi lubang untuk padding tiub. Anda mesti mengelilingi tepi bumper dengan menghubungkan kepingan menegak yang akan memegang bingkai dan sekeping mendatar selari dengan bahagian belakang ke bingkai dengan memotong pendek hingga 22 derajat. Lubang gerudi di padding tiub di belakang bumper.
    • Bor lubang 3 mm di lubang bumper 3 cm dari hujung.



  2. Pasang lebih kurang. Potong sekeping tiub 2 x 2 cm persegi dan kimpalan hujungnya. Anda akan meletakkan bolt 15 cm di sebelah pemandu dan 10 cm lagi di sisi penumpang. Weld di bawah rangka bingkai.
    • Sentiasa gunakan peralatan pelindung yang sesuai semasa kerja kimpalan. Jika anda tidak meletakkannya, anda boleh cedera serius.



  3. Pasang lantai. Plat logam 16-gauge sepatutnya cukup untuk lantai kart. Gunakan pelan yang disediakan sebelum ini untuk menggerudi lubang di plat dan skru di tempat duduk kemudian.



  4. Weld sokongan tempat duduk. Anda mesti memasang pendakap pada kedua-dua belah bingkai kart yang diperbuat daripada keluli rata 2 mm tebal. Di sinilah anda akan memasang kerusi.

Kaedah 4 Memasang Bekas Pemandu, Pengikat, dan Kurungan Spindle



  1. Potong dan pasangkan lajur stereng. Anda mesti memotong sekeping tiub 2 x 30 cm dan kimpalannya ke pengikat. Masukkan jarak shim 2 cm pada gandar berhampiran rasuk stereng dengan memerah sedikit ke arah rasuk jika terlalu ketat. Bor tiga lubang yang jaraknya sama jarak dari pusat sendi ke hujung parit.



  2. Potong rasuk stereng dan brek suis. Pastikan luka berada pada sudut 39 darjah ke dawai. Pada ketika ini, anda perlu memastikan bahawa semua langkah untuk pemasangan stereng adalah baik untuk membolehkan kart anda berjalan dengan betul.
    • Lebar dan parit mesti berada pada sudut 90 darjah antara satu sama lain.



  3. Tambah pengikat untuk brek dan throttle. Pengikat garis pusat 5 cm panjang dan 4 mm ini membolehkan pedal tetap berada di tempat dan diarahkan ke hadapan. Ikatan yang paling dekat dengan pusat kerangka mesti dilampirkan pada maksimum 1 cm selepas crosspiece di mana tiang stereng dipasang. Pengikat kedua perlu dipasang 1.5 cm daripadanya.



  4. Pasang sokongan gelendong. Anda mesti mengasah mereka di hadapan kart. Spindle harus meninggalkan kira-kira 2 cm ruang di atas gandar depan.



  5. Pasang tapak kaki. Gunakan batang 4mm yang dilampirkan kepada naib untuk membungkuk dengan tukul dan membentuknya ke tempat duduk penumpang. Ini akan membolehkan anda mempunyai sokongan di mana untuk meletakkan kaki anda.



  6. Jangan lupa paku brek tali pinggang. Ia akan bertindak sebagai pivot bagi brek tali pinggang. Weld bar bulat 4 mm ke bingkai pada 4 cm dari pusat.

Kaedah 5 Memasang pendakap motor, rod brek dan aksesori



  1. Pasang pendakap motor. Pastikan bukaan bagi pendakap motor membenarkan motor slaid sedikit ke hadapan, dan kemudian pasangkan pendakap di tempatnya. Tidak ada dimensi yang dimasukkan untuk langkah ini kerana saiz media bergantung kepada saiz motor.
    • Sokongan enjin akan dikimpal ketika langkah terakhir memasang kart.
    • Sokongan mesti dapat mengekalkan mesin pemotong rumput secara mendatar.



  2. Lampirkan tali kabel pemecut. Weldnya kira-kira 10 cm dari tengah lubang pedal pemecut pada sudut 45 darjah.



  3. Pasang lattache untuk rod brek. Ambil dan masukkannya melalui stub dengan melipatnya supaya sesuai dengan brek tali pinggang. Kemudian ambil tali leher dengan batang yang dimasukkan ke dalamnya dan kimpalannya ke kart.



  4. Beri bentuk yang baik kepada rod brek. Bendai rod 6mm ini pada sudut yang membolehkannya menyentuh pemasangan pedal brek. Potonglah pada panjang yang dikehendaki dan kimpal kelopak mata ke rod dengan spring kembali dipasang pada pedal brek.



  5. Pasang tempat duduk. Kebanyakan kit kart tidak skru kerusi terus ke lengin. Jika itu kes anda, gunakan bingkai mudah dan skru ke dalam bingkai kerusi. Ia mesti dipotong pada sudut 37 darjah dan backrest harus dimiringkan pada sudut 105 darjah.



  6. Pilih landasan sisi. Terdapat banyak rancangan yang boleh anda ikuti, tetapi landasan sisi tradisional terbentuk dari tiga lampiran untuk membentuk rel segi empat dengan sisi dan belakang bingkai.
    • Rel sisi adalah pilihan pada gerai pergi.



  7. Selamatkan pendakap motor dan aksesori. Sebaik sahaja anda telah selesai badan kart, kini anda boleh mengasah sokongan pada bingkai tersebut. Apabila anda telah selesai kimpalan, anda boleh menambah tayar, kusyen tempat duduk dan bahagian lain yang diperlukan untuk kart itu.

Kaedah 6 Pasang motor menegak dan kotak gear



  1. Pasang enjin dan kotak gear pada bingkai. Lokasi enjin tidak sama pentingnya dengan kotak gear. Untuk memasangnya dengan betul, sejajar dengan gear gandar belakang dan selamatkannya dengan bolt.



  2. Tukar saiz kotak gearbox gearbox. Pinion adalah roda gear di dalam kotak gear yang mengawal nisbah gear untuk penghantaran. Anda mesti memasang roda gear sekitar enam belas gigi.



  3. Pasang klac. Gunakan tali pemotong manual untuk klac. Satu hujung klac mesti disambungkan ke motor di sisi yang menonjol dari pinion yang menyambungkannya ke kotak gear. Jika anda tidak mempunyai tali pinggang klac manual, anda boleh membeli satu dengan daya sentrifugal dari kedai bahagian kereta yang anda boleh pasang pada kart.
    • Nisbah antara enjin dan transmisi mestilah 1 hingga 1.



  4. Selamatkan kabel pendikit. Lampirkannya pada sambungan pada karburator. Anda kini boleh membersihkan minyak sisa pada kart yang berhati-hati. Anda sepatutnya menunggu cukup lama untuk bahagian-bahagian yang anda gunakan untuk menjadi lebih panas, seperti motor atau kimpalan, sebelum membersihkannya.