Kandungan
Artikel ini ditulis dengan kolaborasi editor kami dan penyelidik yang berkelayakan untuk menjamin ketepatan dan kesempurnaan kandungan.Terdapat 10 rujukan yang disebutkan dalam artikel ini, mereka berada di bahagian bawah halaman.
Pasukan pengurusan kandungan dengan teliti memeriksa kerja pasukan editorial untuk memastikan setiap item mematuhi standard kualiti tinggi kami.
Bagi orang yang tidak melakukan sukan air, sukar untuk memberitahu perbezaan antara kanu dan kayak. Kanu dan kayaks adalah kedua-dua bot ringan yang digerakkan dan dikawal oleh para peninjau, tetapi setiap bot mempunyai spesifikasinya. Walaupun kedua-duanya boleh digunakan untuk perjalanan, rekreasi, sukan air dan memancing, terdapat perbezaan utama yang membezakannya.
peringkat
-
Ketahui klasifikasi asas. Kanu dan kayaks dikelaskan menggunakan huruf dan nombor. Huruf merujuk kepada jenis bot yang digunakan, manakala bilangan merujuk kepada bilangan pengayuh. Terdapat pelbagai jenis kanu dan kayaks bergantung kepada aktiviti, keadaan air dan tahap kemahiran para pengayuh, tetapi klasifikasi biasanya menggunakan kombinasi huruf dan sistem nombor. Sebagai contoh, kano klasik dengan pemanjat tunggal ditetapkan sebagai C1 (solo). Kano dengan dua penara ditakrifkan sebagai C2 (tandem). Kain yang biasa dibuka (bahagian atas bot dan oleh itu bahagian dalamnya terbuka kepada unsur-unsur), tetapi beberapa kano persaingan atau disesuaikan dengan keadaan yang lebih sukar boleh ditutup, yang mengubah klasifikasi.- Dalam contoh ini, kano klasik boleh diklasifikasikan sebagai OC1, sementara kano yang kabin ditutup boleh dikelaskan sebagai C1.
- Kayu solo boleh memadankan kod K1, manakala tandem boleh menjadi K2 dan K4 boleh menjadi kayak dengan 4 orang.
-
Tulis perbezaan objektif. Secara metafora, dalam dunia keseronokan kerajinan, kanu dianggap "pikap" manakala kayak dianggap agak "kereta sukan".- Canoes dianggap praktikal, serba boleh dan mudah untuk terbang. Oleh itu, mereka sangat baik untuk berjalan dengan keluarga pada air yang agak tenang.
- Di sisi lain, kayak biasanya membawa lebih sedikit orang dan biasanya boleh pergi lebih cepat daripada kanu. Oleh itu, mereka biasanya digunakan untuk pertandingan dan keadaan akuatik yang sukar.
-
Perhatikan perbezaan dalam jawatan. Sebagaimana dijelaskan di atas, kano khas umumnya mempunyai kabin terbuka, manakala kayak biasanya mempunyai kabin tertutup. Perbezaan antara kedua-dua model agak jelas: kabin terbuka mendedahkan bahagian atas dan bahagian dalam perahu, sementara kabin tertutup meliputi bahagian atas dan bahagian dalam perahu. Oleh itu, kanu dengan kabin terbuka memberi peluang untuk bergerak dengan bebas, manakala kayak dengan kabin tertutup melambangkan tubuh (atau mendaki) dan memberikan perlindungan dan kerusi yang lebih selamat.- Untuk keadaan yang lebih sukar seperti kayak di laut atau whitewater (Kelas 3 dan ke atas), kabin tertutup yang berkaitan dengan skirt menyediakan faedah yang ketara. Rok adalah bahan penutup yang mengelilingi penunggang untuk membantu menjaga air keluar dari bot.
-
Perhatikan perbezaan dalam kedudukan. Pengayuh kano biasanya duduk atau berlutut. Ketika duduk, mereka duduk di tempat duduk dan meletakkan lututnya di tepi dan tepi perahu. Apabila berlutut, para penunggang itu meletakkan diri mereka di hadapan kerusi dan mengangkat lutut mereka ke tepi perahu untuk kestabilan. Kayak pelaut biasanya duduk mendekati lambung (bahagian bawah bot), di kokpit, dengan kaki mereka diperluas di hadapan mereka dan lututnya terletak pada kepingan paha. -
Perhatikan perbezaan dayung. Dalam kanu, pemandunya biasanya menggunakan dayung tunggal. Pengayuh Kayak secara amnya menggunakan paddles berganda. Pengayuh Kayak biasanya duduk lebih rendah daripada para pengayuh kanu (mereka berada di atas garis air, sedangkan pengayuh kanu berada di atas garis air). Kereta api tunggal tidak menyediakan mereka dengan kuasa pendorong yang mencukupi.- Sangat mudah untuk belajar bagaimana menggunakan dayung berganda dan ia membolehkan anda pergi lebih cepat.
- Pemuliharaan tenaga dan kurang zigzag dalam air adalah antara manfaat paddle tunggal.