Kandungan
Penulis bersama artikel ini ialah Chris Atkinson. Chris Atkinson ialah Pengurus Jualan di Palo Alto Bicycles, sebuah syarikat yang ditubuhkan pada tahun 1930 di California. Beliau telah bekerja di sana sejak 2014. 1 Injap Woods, juga dikenali sebagai injap Dunlop atau injap Inggeris, meluas di Asia dan Eropah. Ia lebih luas daripada injap Schrader, tetapi menggunakan mekanisme yang sama seperti injap Presta. Lihat seksyen pada injap Presta untuk maklumat mengenai cara mengangkut tayar yang dilengkapi dengan injap Woods. pengiklanannasihat
- Sekiranya anda tidak yakin dengan jumlah udara yang akan dihantar atau jika anda tidak mempunyai penunjuk tekanan pada pam, cukup isi tayar sehingga ia tegas semasa membenarkan anda menekan sedikit di atasnya. Sekiranya anda fikir tayar cukup tinggi, anda mungkin betul.
- Jika anda membeli pam, beli satu yang anda boleh gunakan dengan mudah. Ramai daripada mereka mempunyai mekanisme yang membolehkan anda bertahan semasa anda mengendalikan mengendalikan dan ke bawah. Pam lain lebih padat dan lebih mudah apabila anda berada jauh dari rumah.
- Jangan kehilangan topi injap. Jika anda kehilangannya, injap boleh menjadi kotor, yang akan menghalang anda daripada menaikkannya dengan betul dan tayar akan kehilangan udara lebih cepat.
- Semak tekanan udara dalam masa beberapa hari untuk memastikan tayar masih melambung dengan betul. Jika mereka tidak, anda harus menggantikannya.
- Jika anda tidak dapat menentukan jenis injap, ambil gambar itu. Ambil dengan anda semasa anda pergi untuk mengepung basikal anda.
- Dari semasa ke semasa, periksa tekanan sebagai taktik tayar. Sesetengah pam basikal yang lebih baru mempunyai tolok tekanan yang membolehkan anda mengetahui tekanan dalam tayar semasa anda mengepamnya. Walau bagaimanapun, anda mesti berhati-hati untuk tidak menggunakan pam atau tayar boleh meletup.
amaran
- Elakkan mendapatkan objek yang tajam dari tayar yang anda baru melambung.
Elemen yang diperlukan
- Basikal
- Akses ke pam basikal
- Mungkin penyesuai