Kandungan
adalah wiki, yang bermaksud banyak artikel ditulis oleh beberapa penulis. Untuk membuat artikel ini, penulis sukarela mengambil bahagian dalam penyuntingan dan penambahbaikan.Tachometer digunakan untuk menunjukkan bilangan revolusi setiap minit yang dilakukan oleh enjin kereta. Banyak kereta dengan transmisi automatik tidak dilengkapi dengan tachometer, kerana ini digunakan terutamanya untuk memaklumkan kepada pemandu ketika tiba masanya untuk melewati laju. Jika kereta anda tidak mempunyai satu, ia masih bagus untuk mengawasi kelajuan enjin anda. Baca artikel ini untuk maklumat lanjut.
peringkat
Bahagian 1 dari 2:
Untuk bermula dengan baik
- 3 Pasang grommet untuk memberi makan wayar. Adalah idea yang baik untuk memasang grommet getah di mana dawai itu lulus dari bahagian dalam teksi ke kawasan enjin. Sekiranya wayar menggosok logam, ia boleh menyebabkan api atau litar pintas. Ia lebih baik dan lebih selamat untuk memasang lubang getah di lokasi ini, kosnya hanya beberapa euro dan hanya mengambil masa beberapa minit untuk dipasang.
- 4 Tetapkan diod pulse tachometer. Lampu akan memberitahu anda apabila disyorkan untuk menukar kelajuan. Tidak semua tachometers mempunyai ciri ini. Jika tachometer anda menawarkan pilihan ini, ikut arahan pemasangan untuk memasang lampu kilat dengan betul. Ini tidak boleh dikonfigurasi semasa enjin berjalan. pengiklanan
amaran
- Sekiranya anda memilih untuk memasang tachometer secara langsung pada lajur stereng, berhati-hati merancang titik penggerudian. Elakkan lubang pengeboran yang akan merosakkan bahagian dalam lajur.
Elemen yang diperlukan
- Gerudi
- Pemutar skru