Kandungan
Dalam artikel ini: Menggunakan Kit Pembersih Injector Injectors15 Rujukan
Penyuntik kotor boleh menjejaskan prestasi kenderaan anda, seperti mengurangkan kuasa enjin anda, tetapi juga jangka hayatnya. Anda boleh menjamin berfungsi dengan baik enjin anda dengan membersihkan penyuntik sekali setahun. Terdapat kit pembersih yang sangat mudah digunakan dan pada harga yang berpatutan. Walau bagaimanapun, servis kenderaan anda sendiri akan menjadi sangat menguntungkan dalam jangka panjang.
peringkat
Bahagian 1 Menggunakan kit pembersih penyuntik
- Beli kit yang sesuai. Pilih kit amina polyether (PEA). Anda mesti memilih kit mengikut kenderaan anda. Kit perlu dihantar dengan bom pembersih penyuntik dan hos yang anda sambungkan ke penyuntik dan ledakan suntikan. Untuk hasil yang terbaik, disarankan untuk memilih cecair pembersih berasaskan polyether (PEA) yang akan mengeluarkan deposit jelaga dengan lebih berkesan daripada produk lain.
- Kit pembersihan yang paling dinjector boleh digunakan pada mana-mana jenis kenderaan, tetapi yang terbaik adalah untuk merujuk arahan untuk digunakan pada pakej atau meminta penjual menjadi selamat sepenuhnya.
- Anda boleh membeli kit pembersih di kedai bahagian kereta atau di internet.
- Kit lengkap (botol + cecair) akan dikenakan biaya kira-kira 90 €.
- Walau bagaimanapun, anda boleh membeli komponen kit secara berasingan.
- Pembersih polisobutilena (PIB) akan menghalang deposit jelaga masa depan, tetapi tidak akan menghapuskan deposit sedia ada.
- Pembersih yang mengandungi amina polyisobutylene (PIBA) akan menghilangkan dan menghalang deposit, tetapi ia kurang berkesan daripada pembersihan cecair berdasarkan PEA.
-
Rujuk manual pengeluar. Dalam enjin, lokasi penyuntik adalah berbeza dari satu model ke yang lain. Mereka kadang-kadang sukar dicari. Untuk kemudahan anda, rujuk manual pengeluar untuk mengetahui di mana mereka berada di dalam enjin anda. Anda juga boleh mencari maklumat ini di internet.- Bagaimanapun, anda akan mendapati penyuntik di bawah tudung.
-
Tanggalkan pam suntikan. Pam suntikan harus terletak di sebelah enjin. Perlahan tarik penyuntik untuk melepaskan mereka dari pam. Sebaik sahaja anda telah membuangnya, hubungkan hos balik hos ke pam suntikan supaya bahan api diarahkan ke tangki semasa anda membersihkan penyuntik.- Anda juga boleh menggunakan U-pipe untuk mengalihkan bahan api ke tangki.
- Rujuk kepada manual pengeluar jika anda tidak pasti prosedur untuk memutuskan sambungan pam suntikan.
-
Putuskan sambungan pam vakum. Sekiranya kenderaan anda mempunyai satu, anda juga perlu mencabut pam vakum. Cari pengatur tekanan dan pam vakum yang disambungkan kepadanya. Pegang hos pam di atas sambungannya kepada pengawal selia dan perlahan-lahan menariknya untuk melepaskannya.- Periksa manual pengeluar untuk mengetahui sama ada enjin anda dilengkapi dengan pam vakum.
- Pengatur tekanan biasanya terletak di belakang penyuntik.
-
Lampirkan kit pencuci mulut. Cari salur masuk bahan api, yang mesti dipasang pada kereta api bahan api enjin anda. Rujuk kepada arahan dalam kit pembersih anda untuk menyambung hos dan lampiran ke port masuk. Prosedur ini berbeza-beza bergantung kepada kit, tetapi di atas semua yang anda perlukan untuk memastikan ia dipasang dengan selamat ke kedua-dua paip dan port masuk.- Pastikan penyuntik tidak boleh bersentuhan dengan bahan api kerana cecair pembersihan mudah terbakar.
-
Keluarkan tangki tangki. Kit pembersihan akan mengeluarkan sisa karbon dan serpihan dengan menyuntik cecair pembersihan di bawah tekanan ke dalam penyuntik. Dengan mengeluarkan topi dari tangki, anda akan mengelakkan penumpukan tekanan dalam tangki dan dengan itu mengelakkan sebarang risiko penyalaan. -
Hidupkan enjin anda. Ini akan membolehkan cecair pembersihan untuk membuat litar penuh. Pastikan pam suntikan anda tidak aktif. Mulakan kenderaan anda dan biarkan enjin berjalan. Enjin akan berhenti sendiri apabila semua cecair habis.- Ia mengambil masa antara 5 dan 10 minit untuk cecair pembersihan untuk menembusi penyuntik dan dimakan.
-
Keluarkan kit pembersihan. Sebaik sahaja anda telah mengeluarkan kit pembersih, sambungkan pam anda ke penyuntik. Kemudian sambung semula bekalan kuasa ke pam dan hos regulator tekanan pam vakum. Kemudian, gantikan topi tangki. -
Lakukan pemeriksaan. Hidupkan pencucuhan dan hidupkan enjin untuk memastikan penyuntik berfungsi dengan betul dan semuanya disambung dengan betul. Berhati-hati dengan bunyi yang mencurigakan yang dapat menunjukkan masalah. Pandu jarak dekat untuk memastikan semuanya berfungsi dengan normal.- Sekiranya anda mengikuti prosedur dengan tepat, tetapi perhatikan bunyi yang tidak normal, hubungi seorang mekanik profesional.
Bahagian 2 Mengekalkan penyuntik
-
Menjalankan pembersihan tahunan. Kit pembersih penyuntik membantu mencegah deposit yang boleh menyebabkan masalah. Jika anda membersihkannya kurang daripada sekali setahun, jelaga boleh mengumpul dan mengeras, memberi kesan terhadap operasi kenderaan anda. Jadualkan peringatan tahunan pada telefon atau komputer anda atau padaskan pembersihan ini dengan satu lagi operasi penyelenggaraan tahunan, seperti perubahan minyak.- Sekiranya anda menggunakan kenderaan anda sesekali, anda boleh membersihkan penyuntik anda setiap 24,000 km.
-
Gantikan penyuntik anda. Sekiranya penyuntik anda tidak berfungsi dengan betul, ubahnya. Kadang-kadang penyuntik mesti diganti sepenuhnya untuk memastikan berfungsi dengan baik kenderaan. Jika anda melihat tanda-tanda kerosakan, bawa kenderaan anda ke garasi untuk dikawal secepat mungkin. Gejala kerusakan suntikan mungkin:- salah faham dalam silinder;
- lampu amaran enjin, yang sering menyala;
- kenderaan anda gerai atau tidak bermula, walaupun dengan tangki penuh;
- asap ekzos hitam.
-
Hubungi profesional. Walaupun anda tidak boleh melakukan pembersihan tahunan sendiri, jangan biarkan ia lulus. Bawa kenderaan anda kepada profesional untuk pembersihan tahunan. Hubungi beberapa garaj berhampiran anda, sebelum memutuskan ke mana hendak pergi.- Ia akan menjadi mahal, tetapi anda akan mengelakkan masalah masa depan yang akan membebankan anda.
- Pembersihan penyuntik anda akan mengurangkan penggunaan bahan api.
- Berhati-hati agar tidak menumpahkan cecair pembersih di luar kenderaan anda kerana ia mengakis dan boleh merosakkan cat.
- Penyuntik yang sangat kotor tidak akan membenarkan cecair pembersihan yang mencukupi untuk melalui penyelenggaraan rutin untuk pembersihan yang berkesan. Untuk deposit besar, anda mungkin perlu lebih banyak cecair.
- Sentiasa mempunyai pemadam api yang berguna untuk mengelakkan risiko kemalangan.